భాగ్యనగర రవాణా ముఖచిత్రాన్ని పూర్తిగా మార్చేసేలా తెలంగాణ ప్రభుత్వం ఒక అత్యంత కీలకమైన, వ్యూహాత్మక అడుగు ముందుకు వేసింది. నిత్యం లక్షలాది మంది ప్రయాణికులను మోసుకెళ్లే హైదరాబాద్ మెట్రో రైలు (Hyderabad Metro Rail) ప్రాజెక్టును పూర్తిగా తన ఆధీనంలోకి తీసుకునేందుకు (Metro Takeover) ప్రభుత్వం తీవ్రంగా కసరత్తు చేస్తోంది. ప్రస్తుతం ప్రభుత్వ, ప్రైవేటు భాగస్వామ్యంతో నడుస్తున్న పబ్లిక్-ప్రైవేట్ పార్టనర్‌షిప్ (PPP) ఒప్పందాన్ని రద్దు చేసుకొని, ఈ ప్రతిష్టాత్మక వ్యవస్థను ప్రభుత్వ పరిధిలోకి తీసుకురావడం వెనుక ఉన్న సాధ్యాసాధ్యాలను నిశితంగా పరిశీలిస్తోంది. ఇందుకోసం దేశంలోనే అత్యంత ప్రతిష్టాత్మక ఆర్థిక విశ్లేషణ సంస్థ అయిన ఎస్‌బీఐ క్యాపిటల్ మార్కెట్స్ (SBI Caps)కు ఈ మెట్రో టేకోవర్ ప్రక్రియను విశ్లేషించే పూర్తి బాధ్యతలను ప్రభుత్వం అప్పగించడం గమనార్హం.

గడిచిన కొన్నేళ్లుగా మెట్రో ఎదుర్కొంటున్న ఆర్థిక ఇబ్బందులను అధిగమించడంతో పాటు, నగరంలో శరవేగంగా పెరుగుతున్న జనాభా అవసరాలకు తగ్గట్టుగా రెండో దశ (Phase-II) విస్తరణ పనులను పరుగులు పెట్టించడమే ఈ భారీ మార్పు వెనుక ఉన్న అసలు లక్ష్యం. ఈ విశ్లేషణలో భాగంగా ఎస్‌బీఐ క్యాప్స్ సంస్థ ప్రస్తుతం అమల్లో ఉన్న పీపీపీ మోడల్‌ను లోతుగా అధ్యయనం చేయనుంది. ఒకవేళ ప్రభుత్వం మెట్రోను పూర్తిగా స్వాధీనం చేసుకుంటే ఎంతవరకు లాభదాయకం, అప్పుల నిర్వహణ ఎలా ఉంటుంది, భవిష్యత్తులో ఈ భారీ ప్రాజెక్టు మనుగడకు ఎలాంటి వ్యూహాలు అవసరమవుతాయి అనే కీలక అంశాలపై సమగ్ర నివేదికను సిద్ధం చేయనుంది. ముఖ్యంగా రాబోయే 30 రోజుల్లో ఈ సంస్థ తన ప్రాథమిక నివేదికను ప్రభుత్వానికి సమర్పించనుండటంతో సర్వత్రా ఉత్కంఠ నెలకొంది.

ఈ భారీ నిర్ణయం గనుక అమలు రూపం దాల్చితే, భాగ్యనగర ప్రయాణికులకు ఇక పండగే అని చెప్పాలి. మెట్రో ప్రభుత్వ పరిధిలోకి రావడం వల్ల టికెట్ ధరల నియంత్రణ సాధ్యమవుతుంది మరియు బస్సు, లోకల్ ట్రైన్ వంటి ఇతర రవాణా వ్యవస్థలతో టికెట్ ధరల అనుసంధానం మరింత సులువవుతుంది. శరవేగంగా విస్తరిస్తున్న ఐటీ కారిడార్‌ పరిధిలోని గచ్చిబౌలి, రాయదుర్గం, కోకాపేట వంటి ప్రాంతాలలో నివసించే ఐటీ ఉద్యోగులకు, నిత్యం ట్రాఫిక్ కష్టాలతో సతమతమవుతున్న సామాన్యులకు ఇది ఒక పెద్ద ఊరట కానుంది. రోడ్డు ప్రయాణంతో పోలిస్తే ఎంతో వేగవంతమైన, నమ్మదగిన ప్రత్యామ్నాయంగా మెట్రో మరింత అందుబాటులోకి రానుంది.

ప్రభుత్వం రెండో దశ విస్తరణపై ప్రత్యేకంగా ఫోకస్ పెట్టింది. నాగోల్ నుంచి రాజీవ్ గాంధీ అంతర్జాతీయ ఎయిర్‌పోర్ట్ వరకు ప్రతిపాదించిన ఎయిర్‌పోర్ట్ కనెక్టివిటీ లైన్, చాలా కాలంగా ఎదురుచూస్తున్న ఎంజీబీఎస్ (MGBS) నుంచి ఫలక్‌నుమా వరకు పాతబస్తీ హబ్ కనెక్టివిటీ లైన్ పనులు ప్రారంభ దశలో ఉన్నాయి. అలాగే ఐటీ కారిడార్‌ను మరింత బలోపేతం చేసే రాయదుర్గం నుంచి కోకాపేట లైన్ ప్రస్తుతం తుది పరిశీలనలో ఉంది. ఈ విస్తరణ రూట్లకు సంబంధించిన నిధుల సమీకరణపై కూడా ఎస్‌బీఐ క్యాప్స్ నివేదికతో పూర్తి స్పష్టత రానుంది. కేంద్ర ప్రభుత్వంతో కలిసి దీనిని జాయింట్ వెంచర్‌గా మార్చగలిగితే, కేంద్రం నుంచి కూడా భారీగా నిధులు వచ్చే అవకాశం ఉందని నిపుణులు అంచనా వేస్తున్నారు.

రాబోయే జూలై నెలాఖరు నాటికి ఈ మెట్రో నిర్మాణ కాలక్రమం (Timelines) మరియు టేకోవర్ ప్రక్రియపై ప్రభుత్వం నుంచి అధికారికంగా పూర్తి స్పష్టత వచ్చే అవకాశం ఉంది. సాంకేతిక, ఆర్థిక సమీక్షలు గనుక విజయవంతంగా పూర్తయితే, హైదరాబాద్ అంతర్జాతీయ సంస్థలకు మరింత ఫేవరెట్ డెస్టినేషన్‌గా మారడమే కాకుండా, ఇక్కడి రియల్ ఎస్టేట్ రంగంలో పెట్టుబడులు ఒక్కసారిగా దూసుకుపోతాయని మార్కెట్ వర్గాలు భావిస్తున్నాయి. హైదరాబాద్ నగర రూపురేఖలను, మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిని ఒక కొత్త అధ్యాయానికి తీసుకెళ్లేందుకు ఈ మెట్రో టేకోవర్ ప్రణాళిక మైలురాయిగా నిలవబోతోంది.